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全新2021款次世代MAZDA3昂克賽拉

admin — Fri, 09 Apr 2021 21:44:56 +0000

全新2021款次世代MAZDA3昂克賽拉新悅上市

4月2日，長安馬自達(dá)全新2021款次世代MAZDA3昂克賽拉新悅上市，新車售價區(qū)間11.59萬元—16.89萬元。上市會上，長安馬自達(dá)在直播間推出66臺5年無憂用車限時好禮，19秒即被搶購一空。4月30日前，購全新2021款次世代MAZDA3昂克賽拉還可享36期0利率，置換最高可享5500元補(bǔ)貼。

全新2021款次世代MAZDA3昂克賽拉售價

為滿足廣大年輕消費(fèi)群體對用車品質(zhì)的更高追求以及對安全、智能科技的追捧，基于「悅馬星空」用戶共創(chuàng)計(jì)劃，全新2021款次世代MAZDA3昂克賽拉針對全系進(jìn)行了「安全、舒適、科技」三大產(chǎn)品力板塊全維革新，以全新境界「悅己駕感再升級」實(shí)力陪伴都市年輕消費(fèi)者群體解鎖新悅生活

全新2021款次世代MAZDA3昂克賽拉產(chǎn)品配置升級

作為馬自達(dá)品牌的當(dāng)家花旦，MAZDA3自2003年誕生以來，在全球已累計(jì)銷售超過600萬輛，締造了一個運(yùn)動型轎車的傳奇。在中國市場，已擁有超過110萬用戶，其獨(dú)一無二的“人馬一體”駕乘愉悅深入人心。2019年，次世代MAZDA3昂克賽拉作為馬自達(dá)全新世代產(chǎn)品群的首款產(chǎn)品登陸中國市場，取得了產(chǎn)品溢價和銷量的雙重成功，推動了長安馬自達(dá)品牌價值的穩(wěn)步提升。在與眾多豪華、超豪華品牌的同臺競技中，次世代MAZDA3昂克賽拉相繼斬獲了「2020中國年度車」和「2020世界年度設(shè)計(jì)車」大獎，以及「2020世界年度車」三強(qiáng)榮譽(yù)，產(chǎn)品價值競爭力實(shí)至名歸。

舒適性配置方面，全新2021款次世代MAZDA3昂克賽拉全系新增LED前大燈自動開關(guān)系統(tǒng)、智能雨量感應(yīng)式高級隨動噴水無骨雨刷和方向盤換擋撥片，帶來省心便捷的舒適駕駛體驗(yàn)；安全性配置方面，新增360度全景影像駐車輔助系統(tǒng)、MRCC全速域自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、高靈敏前駐車?yán)走_(dá)、FCTA前方橫向來車預(yù)警系統(tǒng)、CTS巡航模式智能行車輔助系統(tǒng)、SBS-R智能倒車剎車輔助系統(tǒng)（正后方）、SBS-RC智能后車盲區(qū)剎車輔助系統(tǒng)（側(cè)后方），世界級安全更上一層樓；智能配置方面，全新2021款次世代MAZDA 3昂克賽拉提供遠(yuǎn)程啟動、遠(yuǎn)程控溫、自動尋車、語音控制、無線充電配置選裝，為用戶營造科技化的擁車生活方式。

基于「魂動2.0」設(shè)計(jì)所打造的全新2021款次世代MAZDA3昂克賽拉，將日式美學(xué)中最為精髓的凜艷之美表現(xiàn)到極致。為進(jìn)一步加強(qiáng)「人馬一體」的駕駛感，全新2021款次世代MAZDA 3昂克賽拉內(nèi)飾設(shè)計(jì)遵循「減法美學(xué)」，致力于打造簡潔、純粹、科學(xué)的駕艙布局。得益于全新世代「SKYACTIV-VEHICLE ARCHITECTURE創(chuàng)馳藍(lán)天車輛構(gòu)造技術(shù)」平臺，全新2021款次世代MAZDA3昂克賽拉以全面革新的「以人為本」造車?yán)砟顚?shí)現(xiàn)了更高次元的無壓力愉悅駕乘。

隨著全新2021款次世代MAZDA3昂克賽拉的上市，長安馬自達(dá)正式拉開了品牌「春夏煥新季」的序幕。以全新2021款次世代MAZDA3昂克賽拉的上市發(fā)布為起點(diǎn)，長安馬自達(dá)將繼續(xù)推出更多基于「悅馬星空」用戶共創(chuàng)計(jì)劃的特色精品車型，為用戶構(gòu)建璀璨的擁車星生活！

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更多擁車精彩等你發(fā)掘

新生代跑旅SUV MAZDA CX-30

admin — Wed, 23 Sep 2020 21:56:59 +0000

9月16日，「我們的次世代」——長安馬自達(dá)e-創(chuàng)馳藍(lán)天X上市發(fā)布會暨2020年粉絲嘉年華在海濱名城北海盛大開啟。在來自全國各地的用戶代表和媒體的共同見證下，全新世代車型次世代 MAZDA3 昂克賽拉X壓燃尊榮型、MAZDA CX-30 X壓燃尊榮型正式上市，售價分別為18.99萬元和19.99萬元。針對新老用戶，長安馬自達(dá)同步推出多元化的購車政策：購車尊享36期0利率，馬自達(dá)品牌置換至高可享15000元補(bǔ)貼，進(jìn)一步降低全新世代技術(shù)的“嘗鮮”門檻。

e-創(chuàng)馳藍(lán)天汽油壓燃發(fā)動機(jī)：再一次發(fā)明內(nèi)燃機(jī)

1967年，世界首款搭載「轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)」問世的車型「Cosmo Sport」問世，自此，永不止步，身負(fù)勇毅的「轉(zhuǎn)子精神」便成為馬自達(dá)品牌一脈相承的造車信念。在一百年的發(fā)展歷程中，馬自達(dá)始終致力于打造為用戶帶來「駕乘愉悅」的汽車產(chǎn)品，豐盈每一位用戶的擁車生活。如今，具有劃時代意義的「e-創(chuàng)馳藍(lán)天X發(fā)動機(jī)」由正式導(dǎo)入中國市場，并搭載于長安馬自達(dá)全新世代車型，將突破未來的想象，呈現(xiàn)在每一位熱愛駕馭的用戶和粉絲眼前。

[e-創(chuàng)馳藍(lán)天X發(fā)動機(jī)]

「e-創(chuàng)馳藍(lán)天X發(fā)動機(jī)」采用馬自達(dá)全球獨(dú)創(chuàng)的全新「SPCCI火花點(diǎn)火控制壓燃點(diǎn)火技術(shù)」，汲取汽油發(fā)動機(jī)與柴油發(fā)動機(jī)的技術(shù)精華，在火花塞點(diǎn)火的同時，控制火焰擴(kuò)散，壓縮燃燒室內(nèi)的混合氣體，使其瞬間達(dá)到壓燃點(diǎn)火所需的溫度和壓力，在駕駛者踩下油門的剎那，即可感受到迅速響應(yīng)的動力輸出。與此同時，通過控制點(diǎn)火時間，擴(kuò)大壓燃點(diǎn)火的工況范圍，與火花塞點(diǎn)火順利切換，從而實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)勻質(zhì)燃燒，讓每一滴燃油都竭盡所能，為駕駛注入更強(qiáng)的動力。180Ps和230N·m的動力輸出，以及百公里5.2L的油耗表現(xiàn)堪稱全新世代的「夢幻發(fā)動機(jī)」。

為實(shí)現(xiàn)「SPCCI火花點(diǎn)火控制壓燃點(diǎn)火技術(shù)」，「e-創(chuàng)馳藍(lán)天X發(fā)動機(jī)」搭載了諸多創(chuàng)新技術(shù)成果：高精度「缸壓傳感器」，可實(shí)時掌握每個氣缸的燃燒狀態(tài)，并通過多孔噴射裝置實(shí)現(xiàn)了70兆帕（MPa）的超高壓噴射，噴射器前端多大10個噴射口，從而實(shí)現(xiàn)了超稀薄噴霧和精確地燃燒控制?！窶 HYBRID馬自達(dá)輕混動力系統(tǒng)」采用電機(jī)和電池的混合動力組合，輔助發(fā)動機(jī)進(jìn)行動力輸出，提升怠速停止性能，改善環(huán)保和燃油經(jīng)濟(jì)性能。

全新世代X壓燃尊榮型：改變不止于發(fā)動機(jī)

搭載「e-創(chuàng)馳藍(lán)天X發(fā)動機(jī)」的次世代 MAZDA3 昂克賽拉X壓燃尊榮型、MAZDA CX-30 X壓燃尊榮型，均采用了馬自達(dá)全新研發(fā)的「高剛性傳動系統(tǒng)」，得益于高剛性傳動系統(tǒng)整體性的提升，「e-創(chuàng)馳藍(lán)天X發(fā)動機(jī)」的強(qiáng)大動力可以更直接、更迅速地傳遞到車輪，在啟動與持續(xù)加速時，動力性能體驗(yàn)更出色。

為提升整車的NVH隔音靜謐性，「e-創(chuàng)馳藍(lán)天X發(fā)動機(jī)」進(jìn)行了多項(xiàng)技術(shù)革新，全新的「發(fā)動機(jī)艙吸音隔音技術(shù)」應(yīng)運(yùn)而生。為順應(yīng)15：1的全球第一高壓縮比帶來的強(qiáng)勁爆發(fā)力，馬自達(dá)工程師提高了發(fā)動機(jī)的曲軸鋼性和氣缸模塊厚度。在發(fā)動機(jī)下面和背面，包裹聚氨酯材料罩板，進(jìn)一步提升發(fā)動機(jī)工作時的靜謐性，讓駕乘全員盡享安逸隨心的樂趣。

表于外而秀于內(nèi)。當(dāng)駕駛者打開機(jī)艙引擎蓋，一副充滿對稱美感的飽滿立體的發(fā)動機(jī)艙呈現(xiàn)在眼前，形成強(qiáng)勁的視覺沖擊力。發(fā)動機(jī)艙以「通過軸」作為設(shè)計(jì)理念，采用全覆蓋的形式打造富有立體感的造型設(shè)計(jì)，將發(fā)動機(jī)艙的軸線從前格柵通過車輛向后貫穿，給人以無窮的力量感。

深耕「用戶+」思維：用戶做主角，粉絲做主場

用戶做主角，粉絲做主場，是長安馬自達(dá)踐行「用戶+」思維的“主旋律”。從「粉絲盛典」到「粉絲沙龍」，從「馭馬自由行」到「我是生活家」，長安馬自達(dá)的視線始終聚焦于用戶和粉絲。

2020年，長安馬自達(dá)已走過8年合資品牌歷程，累計(jì)用戶保有量突破140萬。自2016年成立粉絲會員俱樂部以來，數(shù)量已達(dá)到215家，會員人數(shù)突破52萬人，馭馬族車友會106家，「用戶+」思維踐行成果卓著。在廣大用戶關(guān)心的服務(wù)領(lǐng)域，長安馬自達(dá)著力打造「全生命周期客戶關(guān)懷」體系，在與用戶「相識、相知、相伴、相隨」的4個階段中，長安馬自達(dá)劃分了21個服務(wù)場景，持續(xù)連接用戶，并提供極致的服務(wù)體驗(yàn)，打造品牌的「價值藍(lán)海」，實(shí)現(xiàn)經(jīng)營可持續(xù)發(fā)展。

長安馬自達(dá)全新世代車型匯聚馬自達(dá)汽車全球先進(jìn)技術(shù)，在承襲傳統(tǒng)優(yōu)勢的同時，針對當(dāng)下年輕消費(fèi)群體不斷升級的用車需求，以革新性的產(chǎn)品價值帶來前所未有的擁車體驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)駕乘樂趣、智能科技的全面進(jìn)化。有理由相信，長安馬自達(dá)強(qiáng)大的特色精品車型譜系，將為國內(nèi)用戶、粉絲帶來創(chuàng)新、個性、時尚的豐富用車選擇。

江陰吉威重磅消息 | 次世代MAZDA3昂克賽拉將于9月26日質(zhì)美上市

admin — Thu, 19 Sep 2019 17:38:03 +0000

一個傳奇，2003-2019

全球累計(jì)銷量600萬臺

一個圖騰，三代更迭

「人馬一體」駕乘愉悅初心不改

時光流轉(zhuǎn)，傳奇回歸，圖騰再起

全新世代開山之作

次世代MAZDA3昂克賽拉，即將質(zhì)美駕臨
9月26日，“驚艷質(zhì)美座駕”次世代MAZDA3昂克賽拉上市發(fā)布會即將在杭州驚艷啟幕。次世代MAZDA3昂克賽拉持續(xù)深化“人馬一體”造車哲學(xué)，并以驚艷美感、越級質(zhì)感、悅己駕感全方位彰顯馬自達(dá)次世代科技的質(zhì)美風(fēng)范，在緊湊級轎車市場樹立起了無可取代的價值標(biāo)桿。

作為馬自達(dá)品牌全新世代首發(fā)車型，次世代MAZDA3昂克賽拉可以說是載譽(yù)而來：德國紅點(diǎn)大獎至尊獎、IIHS 2019頂級安全認(rèn)證、E-NCAP 2019五星安全認(rèn)證，涵蓋從外觀設(shè)計(jì)到安全性能等多個方面，國產(chǎn)車型一經(jīng)亮相，關(guān)注度便一路飆升，其上市發(fā)布更可謂是萬眾矚目。

刪繁就簡，美感驚艷

搭載“魂動2.0”設(shè)計(jì)哲學(xué)，次世代MAZDA3昂克賽拉更為立體地詮釋出“減法美學(xué)”的意蘊(yùn)。相較上一代產(chǎn)品，次世代MAZDA3昂克賽拉采用“水平基調(diào)”打造出成熟的優(yōu)雅三廂造型，車身長度增加80mm，軸距增加26mm，更修長的車身在視覺上也帶來更為舒展的比例。車身側(cè)面凌厲的腰線被一體感更強(qiáng)的曲面所替代，帶來從前到后的貫穿感與流動感。

“減法美學(xué)”的手法同樣被應(yīng)用到了駕駛艙設(shè)計(jì)上，設(shè)計(jì)師通過削減“視覺噪音”的方式，打造出了一個專屬于駕駛的完全對稱型理想駕駛座艙。依托“淡出”空調(diào)出風(fēng)口等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，內(nèi)部空間一體感得到進(jìn)一步加強(qiáng)，讓駕駛者視線聚焦前方以更為專注且舒適的姿態(tài)感受純粹的駕駛樂趣。

日式輕奢，質(zhì)感越級

車內(nèi)空間的設(shè)計(jì)亦遵循“水平基調(diào)”，遵循“以人為本”的開發(fā)哲學(xué)，設(shè)計(jì)師為次世代MAZDA3昂克賽拉打造出一個以駕駛者為中軸的完全對稱型理想駕艙，隨處可見的軟性材質(zhì)、觸感細(xì)膩的高級真皮、水平延展的精致飾條，都讓前排空間在視覺上更具質(zhì)感。

NVH性能方面，相比通過大量填充隔音材料進(jìn)行隔音的傳統(tǒng)方式，次世代MAZDA3昂克賽拉首先通過改進(jìn)內(nèi)部結(jié)構(gòu)，抑制噪音產(chǎn)生，包括使用車身減震樹脂等方式降低車身共振；其次，設(shè)計(jì)師利用各種結(jié)構(gòu)堵住車內(nèi)孔洞，進(jìn)一步減少聲音侵入，降低聲音傳導(dǎo)；最后通過一系列選材的優(yōu)化提升行駛時聲音的舒適感，最終實(shí)現(xiàn)了NVH性能的大幅提升。

世代革新，駕感悅己

秉持“以人為本”的造車哲學(xué)，次世代MAZDA3昂克賽拉致力于實(shí)現(xiàn)更高次元的“人馬一體”-“EFFORTLESS JOYFUL DRIVING無壓力愉悅駕乘”，即駕駛者能夠如行走一般自然地操控車輛，保持車輛平衡穩(wěn)定行駛。

其原理在于全新世代“SKYACTIV-VEHICLE ARCHITECTURE創(chuàng)馳藍(lán)天車輛構(gòu)造技術(shù)”平臺（以下稱“SKY-VA平臺”）通過全方位優(yōu)化整合車輛輪胎、底盤、車身、座椅，將路面對車輛的作用力順暢地傳遞至骨盆，還原人體步行時的平衡機(jī)能。

SKYACTIV-G創(chuàng)馳藍(lán)天高壓縮比汽油發(fā)動機(jī)”亦得到升級進(jìn)化，實(shí)現(xiàn)更加順暢的加速性能、優(yōu)異的油耗表現(xiàn)和出色的環(huán)保性能，“G-Vectoring Control Plus加速度矢量控制系統(tǒng) 升級版”新增“回正力矩強(qiáng)化控制”系統(tǒng)在提升彎道一體感的同時，優(yōu)化入彎時的整車安全性能，讓操控更加得心應(yīng)手。

安全方面，次世代MAZDA3昂克賽拉搭載的“i-ACTIVSENSE馬自達(dá)智能安全輔助系統(tǒng)”升級諸多安全裝備，實(shí)時保護(hù)車內(nèi)外人員安全。全新“SKYACTIV-BODY創(chuàng)馳藍(lán)天高剛性車身”，590Mpa以上高抗拉強(qiáng)度鋼材使用率高達(dá)54% ，車輛防撞性能進(jìn)一步提升。

歷經(jīng)數(shù)代更迭，MAZDA3始終是馬自達(dá)品牌最引以為傲的車型之一，無論是外觀設(shè)計(jì)還是操控體驗(yàn)，皆是同級翹楚。如今，全方位搭載馬自達(dá)全新世代科技的次世代MAZDA3昂克賽拉即將登陸市場，相信它一定會為熱愛操控體驗(yàn)，追求品質(zhì)擁車生活的都市群體帶去更為優(yōu)質(zhì)的出行體驗(yàn)。9月26日，讓我們共同期待次世代MAZDA3昂克賽拉的“質(zhì)美駕臨”。

江陰吉威7月-9月福利 | 教師群體購車優(yōu)惠火熱來襲

admin — Thu, 18 Jul 2019 17:25:03 +0000

三尺講臺，三寸筆，三寸舌，三千桃李；十年樹木，十載風(fēng)，十載雨，十萬棟梁。講臺雖小，屹立著偉岸身影；教鞭雖短，指點(diǎn)著日月星輝。寸草之心無以報師恩，千言萬語訴不盡衷情。尊師重道是中華民族傳統(tǒng)美德，在教師節(jié)來臨之際，長安馬自達(dá)傾情啟動7月到9月教師購車優(yōu)惠活

1）所有教育機(jī)構(gòu)工作人員

教師持教師資格證及在職證明原件購車即可享受大客戶批售支持（包括公立、私立學(xué)校，幼兒園，教育局，培訓(xùn)機(jī)構(gòu)）；

2）學(xué)校工作人員（非教師）

需持在職證明原件和相應(yīng)機(jī)構(gòu)出具的個人所得稅完稅證明或三金證明或公積金證明原件等（內(nèi)容涵蓋員工名字、工作單位、身份證號碼）可享受優(yōu)惠；

3）其他工作人員

公務(wù)員、華為集團(tuán)、平安集團(tuán)、美的集團(tuán)、蘇寧集團(tuán)、阿里巴巴集團(tuán)、南方電網(wǎng)集團(tuán)、中國商飛集團(tuán)、聯(lián)通集團(tuán)、寶鋼集團(tuán)、蘇酒集團(tuán)員工購“長安馬自達(dá)”品牌汽車都有相應(yīng)的專享補(bǔ)貼。

*以上具體優(yōu)惠請?jiān)斣儺?dāng)?shù)亟?jīng)銷商動，以實(shí)際行動表達(dá)對靈魂工程師的感恩之情。從7月1日到9月30日，教師攜帶相關(guān)職業(yè)身份證明至長安馬自達(dá)購買相關(guān)車型即可享受教師員工專屬優(yōu)惠。

參與此次活動的車型：

Mazda CX-5全系、Mazda3 Axela 昂克賽拉全系、Mazda CX-8全系。

長安馬自達(dá)希望通過此次活動，使廣大教職工實(shí)實(shí)在在的享受到長安馬自達(dá)提供的優(yōu)惠購車計(jì)劃。長安馬自達(dá)會始終堅(jiān)持高性能的品牌優(yōu)勢，進(jìn)一步提升廣大教職工生活品質(zhì)和駕乘享受。

更多活動詳情，請前往長安馬自達(dá)當(dāng)?shù)亟?jīng)銷店展廳咨詢。