由環(huán)境保護部、國家質檢總局頒布的《輕型汽車污染物排放限值及測量方法(中國第六階段)》(簡稱“國六”)計劃于2020年7月1日起實施,但北京、天津、廣州和深圳等一線城市率先將實施時間提前到2019年7月1日開始執(zhí)行,國內其他城市也將逐步跟進。一時間,國內消費者不明覺厲,唯恐買到“國五”車型的同時,也不了解當下市場上哪些車型符合“國六”標準。
相比“國五”,“國六”將嚴格控制污染物的排放限制標準。搭載汽油發(fā)動機的車輛的一氧化碳排放量將要降低50%,氮氧化物排放限制加嚴42%。一言蔽之:“國六”排放更清潔。但當下國內市場中的許多車型,排放標準還是“國五”,為保證汽車行業(yè)有足夠的準備周期來進行相關車型和動力系統(tǒng)變更升級以及車型開放和生產(chǎn)準備,國家部門將本次輕型車“國六”標準采用分步實施的方式,設置“國六a”和“國六b”兩個排放限值方案,分別于2020年和2023年實施。
為支持國家政策實施,Mazda CX-8全系車型排放升級。自2018年上市以來,Mazda CX-8全系車型就采用了“國六b”排放標準,是大7座SUV的“超值”之選。
出色的低排放表現(xiàn)源自Mazda CX-8所搭載的“2.5L SKYACTIV-G創(chuàng)馳藍天汽油發(fā)動機”,它擁有13:1高壓縮比,采用6孔高壓噴油,凹頂活塞設計以及4-2-1排氣系統(tǒng),用來提高熱效率。“Dual S-VT雙可變氣門正時控制系統(tǒng)”能夠準確地控制進排氣門的開閉時機,可大幅度改善進、排氣效率,提升發(fā)動機性能,從而實現(xiàn)出色的線性加速感與燃油經(jīng)濟性。其中,兩驅版本車型百公里綜合油耗僅為7.9L,四驅版本車型百公里油耗僅為8.3L,續(xù)航里程高達800公里。
作為長安馬自達首款7座旗艦SUV,Mazda CX-8還擁有傲視同儕的豪華空間和智能科技,為當下的精英家庭提供了全新的“奢享”選擇。雖然是一輛車長接近5米的大7座SUV,但Mazda CX-8擁有同級絕無僅有的敏捷平順的操控性能。同時,Mazda CX-8還搭載“i-ACTIVSENSE馬自達智能安全輔助系統(tǒng)”,包括360°全景攝像頭、盲點監(jiān)測、車道偏離警示、行人探測功能等一系列先進主動安全技術,在復雜路況中,幫助駕駛者準確識別道路危險,讓駕馭更加輕松。