全新2021款次世代MAZDA3昂克賽拉新悅上市
隨著全新2021款次世代MAZDA3昂克賽拉的上市,長安馬自達正式拉開了品牌「春夏煥新季」的序幕。以全新2021款次世代MAZDA3昂克賽拉的上市發(fā)布為起點,長安馬自達將繼續(xù)推出更多基于「悅馬星空」用戶共創(chuàng)計劃的特色精品車型,為用戶構(gòu)建璀璨的擁車星生活!
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e-創(chuàng)馳藍天汽油壓燃發(fā)動機:再一次發(fā)明內(nèi)燃機
全新世代X壓燃尊榮型:改變不止于發(fā)動機
搭載「e-創(chuàng)馳藍天X發(fā)動機」的次世代 MAZDA3 昂克賽拉X壓燃尊榮型、MAZDA CX-30 X壓燃尊榮型,均采用了馬自達全新研發(fā)的「高剛性傳動系統(tǒng)」,得益于高剛性傳動系統(tǒng)整體性的提升,「e-創(chuàng)馳藍天X發(fā)動機」的強大動力可以更直接、更迅速地傳遞到車輪,在啟動與持續(xù)加速時,動力性能體驗更出色。
深耕「用戶+」思維:用戶做主角,粉絲做主場
2020年,長安馬自達已走過8年合資品牌歷程,累計用戶保有量突破140萬。自2016年成立粉絲會員俱樂部以來,數(shù)量已達到215家,會員人數(shù)突破52萬人,馭馬族車友會106家,「用戶+」思維踐行成果卓著。在廣大用戶關(guān)心的服務(wù)領(lǐng)域,長安馬自達著力打造「全生命周期客戶關(guān)懷」體系,在與用戶「相識、相知、相伴、相隨」的4個階段中,長安馬自達劃分了21個服務(wù)場景,持續(xù)連接用戶,并提供極致的服務(wù)體驗,打造品牌的「價值藍海」,實現(xiàn)經(jīng)營可持續(xù)發(fā)展。
當下的年輕世代人群,正在深刻影響著社會的發(fā)展趨勢。
他們是「后浪」,是「Z世代」,是具有「進化力」精神的新生代新銳創(chuàng)客,與互聯(lián)網(wǎng)一同成長起來的他們,即便早已通過網(wǎng)絡(luò)熟知了“別處的生活”,也依然不懈對于世界的探索。他們對新鮮事物抱有挑戰(zhàn)之心與獨立判斷能力;在熱愛的領(lǐng)域追求極致,努力創(chuàng)造;他們的每一個選擇,從飲食到衣著,從居所到出行,都是生活態(tài)度的體現(xiàn)。
他們需要一款怎樣的座駕?基于對Z世代人群的洞察,「新生代跑旅SUV」MAZDA CX-30應(yīng)運而生。通過前所未有的「跑旅美學」,MAZDA CX-30首次將極致美學和空間實用性實現(xiàn)了融合統(tǒng)一,它的出現(xiàn),將為當下那些具有「進化力」精神的新生代新銳創(chuàng)客帶來極富創(chuàng)造力的精致?lián)碥嚿睢?/span>
一眼入魄 前所未有的跑旅美學
何謂「跑旅美學」?「跑」即是轎跑(Coupe)車型般的流線型動感外觀和精準操控性,「旅」則是媲美旅行車的空間與實用性。這樣的設(shè)定,為MAZDA CX-30賦予了不同于單一“轎跑SUV”或“小型SUV”定位的本質(zhì)區(qū)別。
在「魂動2.0」設(shè)計哲學之下,圍繞「細膩而果敢」的設(shè)計主題關(guān)鍵詞,MAZDA CX-30呈現(xiàn)出獨一無二的表達風格,其中最具代表性的便是足以映射天地之美的「穹影曲面」,車側(cè)的光影同時反射天空和地面的光影變換,賞心悅目之余更展現(xiàn)出馬自達潛心造物的工匠精神,令人“一見傾心”。
從局部看,MAZDA CX-30也將「跑旅美學」貫穿始終。轎跑風格的頂部曲線設(shè)計進一步提升整車運動質(zhì)感,同時確保優(yōu)秀的后排頭部空間和行李箱容積;前臉車頭的降低設(shè)計,不僅讓車輛視覺重心更低,也能降低風阻系數(shù),提升燃油效率;C柱的舷窗設(shè)計實現(xiàn)整車質(zhì)感與后排采光的雙向提升;轎跑式寬體動感車尾,更強化了車尾動感視覺效果。值得一提的是,尾部立體內(nèi)凹的設(shè)計不僅呈現(xiàn)出獨特的光影之美,在傍晚等視野不佳的情況下亦能增加車身反光率,提升安全系數(shù)??梢哉f,無論是整車的跨界設(shè)計還是細節(jié)的研究與處理,MAZDA CX-30都為同級別車型樹立起了全新的標桿。
隨心探索旅行車般的舒適空間
轎跑車型般的造型設(shè)計以外,是足以媲美旅行車的實用空間,加上SUV車型特有的高坐姿、高視野與高通過性,MAZDA CX-30提供了同級別最佳的空間與駕乘體驗。
前排空間采用寬敞舒適的M型理想布局,營造出前進的動感與安心的環(huán)抱感;看齊緊湊型SUV的前排左右臀點距離(740mm)帶來寬適的乘坐體驗,搭配同級別少有的25mm超寬扶手箱打造出越級的內(nèi)部空間氛圍,提高乘坐舒適性的同時讓全車乘員間的交流更加親近。
MAZDA CX-30的后備箱空間表現(xiàn)同樣出眾,低位設(shè)計、更加平整的寬口后備箱,具有豐富430L-1432L的靈活空間組合,裝載物品更加輕松,配合高度記憶電動尾門、360度環(huán)車視野、高坐姿設(shè)計以及空載離地間隙175mm的底盤通過性,完美契合年輕人“說走就走”的城市生活方式。
與內(nèi)外部設(shè)計同樣“新”的,是搭載全新架構(gòu)平臺「SKYACTIV VEHICLE ARCHITECTURE創(chuàng)馳藍天車輛架構(gòu)技術(shù)」與「GVC PLUS加速度矢量控制系統(tǒng) 升級版」,搭配「MAZDA CONNECT 馬自達悅聯(lián)系統(tǒng)」,MAZDA CX-30能夠憑借「人馬一體」的直覺駕乘表現(xiàn),為駕乘者帶來前所未有的無壓力駕控體驗,陪伴他們肆意享受對未知世界探索的樂趣。
全新架構(gòu)、全新技術(shù)、全新定位、MAZDA CX-30以極具突破性的產(chǎn)品價值,為當下的年輕族群定義出全新世代座駕的新風尚,以「跑旅美學」完美匹配當下年輕消費者對「充滿創(chuàng)造力的精致生活」方式的追求,相信TA能夠陪伴國內(nèi)年輕購車群體創(chuàng)造出更多元、更多彩、更具品質(zhì)的擁車生活。
溫馨提示:「新生代跑旅SUV」MAZDA CX-30現(xiàn)已開啟預(yù)售,詳情點擊下方閱讀原文,長安馬自達誠邀您共同品鑒。
都會有自己的“粉頭”
都能360°無死角地挖掘出愛豆的優(yōu)點
能有理有據(jù)地分析愛豆的實力
汽車星球最近的紅人
MAZDA CX-30也有這樣的鐵粉
在深入了解MAZDA CX-30后
他驚呼“十幾萬的車,怎么看起來像幾十萬?”
這個問題如何解答?
就看鹿達 V S 顏宇鵬
有理有據(jù)地把MAZDA CX-30一頓爆夸!
顏宇鵬
CCOY中國年度車評委、《大家車言論》首席車評人
鹿達
長安馬自達汽車銷售分公司市場部總監(jiān)
“好色”人士的福利來了!
顏宇鵬
MAZDA CX-30在色彩方面有更多大膽的嘗試么?
鹿達
這一次,除了深受喜愛的水晶魂動紅和鉑鋼灰外,我們還將提供極境灰、晶鉆藍和珠光白三種顏色。希望豐富的色彩能夠帶給大家更多的選擇、全新的感受。
內(nèi)飾方面,將提供藍黑雙色內(nèi)飾與棕黑雙色內(nèi)飾兩種風格。藍黑雙色內(nèi)飾是較為大膽的一次嘗試,它能帶給人知性、安靜的感受,棕黑雙色內(nèi)飾彰顯高級感與質(zhì)感。
開MAZDA的人,當然得談?wù)剟恿Γ?/span>
顏宇鵬
MAZDA CX-30在動力上的技術(shù)有什么亮點么?
鹿達
我們將推出MAZDA創(chuàng)馳藍天高壓縮比汽油發(fā)動機2.0L版本,我們希望能帶給車主更好的駕駛體驗。
在車輛響應(yīng)上,MAZDA CX-30也十分出色,它能夠很好地平衡油耗和駕駛體驗。馬自達工程師在動力性能方面總是“斤斤計較”的,國內(nèi)上市前,動力系統(tǒng)經(jīng)過了重新調(diào)校,調(diào)整了齒比。這是根據(jù)國內(nèi)的駕駛環(huán)境重新調(diào)校的。保證我們在城市駕駛中走走停停、急加速、急剎車時的流暢體驗。
你還有哪些驚喜是朕不知道的?
顏宇鵬
MAZDA CX-30駕駛起來,有哪些新的驚喜?
鹿達
MAZDA CX-30上使用了全新世代「SKYACTIV-VEHICLE ARCHITECTURE 創(chuàng)馳藍天車輛構(gòu)造技術(shù)」平臺,對于人類的特性進行研究,最大限度發(fā)揮人類本能,最優(yōu)化的底盤結(jié)構(gòu)、車身、座椅協(xié)同,提供更越級的駕控性能。
MAZDA CX-30的輪胎胎壁的柔軟度有所不同,前懸掛才用許多跑車才會采用的魚眼形懸掛,后懸采用SEB蝶形仿生后懸,這是一整套全新的東西。行駛過程中,路面產(chǎn)生的“力”無延遲的反饋到座椅上,更好地達成人馬一體的效果。就像走路時腳踝、膝蓋、胯關(guān)節(jié)協(xié)同作戰(zhàn),讓駕駛車輛像走路一樣自然輕松。
包括我們非常特殊的人體工學座椅,這個座椅開發(fā)了10年,凝聚著設(shè)計師無數(shù)的心血。座椅坐上去后,骨盆是將近直立的,這讓你有一個良好的坐姿,很正的同時又不累。體現(xiàn)在駕駛中,就會讓你的動態(tài)平衡感會非常好,駕駛感十分穩(wěn)健。
來自“粉頭”的實力提問,
是否讓你更加了解MAZDA CX-30?
是否讓你對MAZDA CX-30有了更多的期待?
你也想現(xiàn)場見證幾款新顏色的“靈魂碰撞”?
你也想體驗駕駛中車輛的貼心響應(yīng)?
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