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隨著一二線(xiàn)城市家用車(chē)市場(chǎng)飽和，汽車(chē)廠商們的競(jìng)爭(zhēng)逐漸轉(zhuǎn)移到三四線(xiàn)乃至農(nóng)村市場(chǎng)。 因此，在“汽車(chē)下鄉(xiāng)”惠民政策推出的30天時(shí)間里，緊跟政策東風(fēng)，汽...